La TU Berlin es reconocida como la universidad líder a nivel mundial en el campo de bombas para aguas residuales. Los ensayos se llevaron a cabo en el Departamento de Dinámica de Sistemas Fluidos, bajo la dirección del Prof. Dr. Ing. Paul Uwe Thamsen. Durante las pruebas, las bombas de las series HOMA Alligator OC y MXS se sometieron a condiciones extremas en banco de ensayo, enfrentando cargas pesadas de hasta 100 paños de limpieza por m³ de agua (con paños de 22 x 30 cm).

De acuerdo con los parámetros de la TU Berlin, un grado de funcionalidad (DF) o índice de funcionamiento a largo plazo (DLTF) igual o superior a 0,7 clasifica a una bomba como libre de obstrucciones. Los resultados demostraron la superioridad técnica de la marca:

• Serie HOMA Alligator OC: El 100% de los 18 valores de ensayo superó el umbral requerido de 0,7, alcanzando puntuaciones máximas de 0,99 y manteniendo una eficiencia estable incluso bajo la máxima carga de sólidos
• Serie HOMA MXS: 16 de los 18 ensayos superaron ampliamente el límite de 0,7, alcanzando picos de 0,99 y registrando un marcado efecto de autolimpieza que permite recuperar el caudal y la altura de bombeo tras la acumulación temporal de elementos.

Con grados de limpieza generales entre 0,87 y 0,96, la serie HOMA OC demuestra ser igual o superior a bombas con impulsor semiabierto de fundición dura, y significativamente superior a las alternativas tradicionales en fundición GG25. Además, estos equipos de fabricación alemana incorporan motores bajo norma IEC y sensores de temperatura y fugas instalados de serie para asegurar una operación confiable.

Puede observar la bomba HOMA Alligator OC en acción en los videos de prueba disponibles:

• (3486) HOMA Pumps| TESTING THE NEW ALLIGATOR® CHOPPER PUMP SERIES – YouTube
• Pompele HOMA de la Hidronic (din seria Alligator)

Para cotizaciones y asesoría técnica en Chile, contacte a nuestro equipo en info@tdcelectromec.cl

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TALCAHUANO – Este jueves 18 de junio, a las 10:45 horas (Chile continental), las instalaciones de ASMAR Talcahuano serán el escenario de la ceremonia de botadura al mar del Buque Multipropósito Anfibio LPD-93 “Magallanes”. Este evento representa un avance crucial del Plan Nacional de Construcción Continua Naval y destaca la participación estratégica de la industria nacional, donde Techno Drive Compañía Electromecánica (TDCE) y su Representado Bombas Azcue, han jugado un rol fundamental como proveedor de tecnología crítica.

La botadura marca el paso de la etapa estructural hacia las fases de equipamiento y pruebas finales antes de su incorporación al servicio, garantizando que el buque cumpla con los exigentes estándares de la Armada de Chile. Además del buque madre construido en ASMAR, TDCE con su representado Grupo EMENASA, también ha estado presente en la construcción de las barcazas de desembarco asociadas al proyecto, cuyos trabajos se realizaron en ASENAV, Valdivia, participando en las líneas de ejes arbotantes y hélices.

Impacto estratégico y transmisión en vivo
El LPD-93 “Magallanes” es el primer buque multipropósito de su tipo construido íntegramente en Chile, simbolizando la colaboración entre el Estado, la academia y la industria privada. Una vez en servicio, la unidad fortalecerá las capacidades de transporte estratégico, apoyo logístico y respuesta ante catástrofes.

Para TDCE, participar en este desarrollo reafirma su compromiso con la modernización de la flota nacional. La ceremonia histórica podrá ser seguida por toda la ciudadanía mañana a partir de las 10:45 horas a través del canal oficial de YouTube de la Armada de Chile y sus redes sociales oficiales.

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La ciudad de Valdivia ha sido testigo de un hito sin precedentes para la construcción naval nacional. El «Magellan Discoverer», catalogado por la prensa tecnológica como «el Tesla de los mares», completó con éxito su primera navegación y zarpe a través de las aguas del río Calle-Calle.

Construido íntegramente en el país por el prestigioso astillero ASENAV, esta embarcación marca un antes y un después en la industria marítima: se trata del primer crucero de lujo con propulsión híbrida fabricado en Chile, diseñado específicamente para realizar expediciones de alto estándar con un impacto ambiental reducido.

Tecnología de clase mundial para un buque histórico

Para un buque de estas características, donde la sustentabilidad, la eficiencia energética y el silencio operacional son críticos, la elección de cada componente es vital. En este contexto, Techno Drive Compañía Electromecánica (TDCE) se enorgullece de ser parte de este proyecto vanguardista mediante el suministro de equipos de nuestra representada BOMBAS AZCUE.

Reconocidas a nivel global por su robustez y fiabilidad en las aplicaciones marinas más exigentes, las Bombas Azcue instaladas en el Magellan Discoverer garantizan un manejo de fluidos seguro y eficiente, cumpliendo a cabalidad con los estrictos estándares de este crucero ecológico.

Compromiso con el desarrollo naval chileno

Ver al Magellan Discoverer surcando el río Calle-Calle es un motivo de profundo orgullo para todos los actores involucrados en su desarrollo. Desde TDCE, felicitamos a ASENAV por este extraordinario logro y reafirmamos nuestro compromiso de seguir proveyendo tecnología electromecánica de primer nivel para impulsar los proyectos navales más ambiciosos y sostenibles del país.

Fuentes e impacto en la prensa: El exitoso paso del buque ha acaparado las portadas de diversos medios, destacando su innovación tecnológica e impacto regional.

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Con gran alegría y expectación, TDCE y sus representadas Bombas Azcue y Grupo EMENASA desean el mayor de los éxitos a ASENAV y ASMAR en las pruebas de la barcaza de desembarco correspondiente a la construcción N° 194 de Astilleros y Servicios Navales (ASENAV), la cual avanza en su etapa de pruebas de mar como parte del Proyecto Escotillón IV, desarrollado por la Empresa Nacional de Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) para la Armada de Chile

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Bajo el titular «The Race to Power AI is on» (La carrera por energizar la IA ha comenzado), el grupo industrial anunció el suministro de equipos para una planta de energía de 400MW, destinada exclusivamente a abastecer un centro de datos de Inteligencia Artificial.

El aporte técnico de MARELLI MOTORI: En esta alianza junto a Bergen Engines, el rol de Marelli Motori es fundamental: suministrar alternadores de alta densidad de potencia. Estos equipos han sido elegidos específicamente para integrarse con los motores de combustión interna, garantizando la estabilidad y eficiencia necesarias para soportar las cargas dinámicas que exigen los servidores de alta capacidad.

Respaldo global para la industria local: En Techno Drive (TDCE) valoramos profundamente la participación de nuestra representada en proyectos de esta envergadura internacional. Este hito confirma la fiabilidad de la tecnología que distribuimos en Chile, poniendo a disposición de la industria y minería nacional los mismos estándares de calidad que hoy energizan los proyectos más exigentes del mundo.

Lea la noticia original completa aquí: The Race to Power AI is on! – Marelli Motori

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Santiago, Chile. La ingeniería naval chilena marca un nuevo hito con el reciente lanzamiento de la primera barcaza de desembarco del Proyecto Escotillón IV, futuro buque multipropósito «Magallanes». En Techno Drive Compañía Electromecánica (TDCE), nos enorgullece ser parte activa de este avance en la Política Nacional de Construcción Naval.

La maniobra, realizada en las instalaciones de ASENAV en Valdivia, reveló la primera de las embarcaciones menores que operarán junto al buque madre para misiones de desembarco y logística. Para garantizar la operatividad y seguridad de estas unidades críticas, TDCE ha suministrado equipamiento de clase mundial a través de dos de nuestras marcas representadas más prestigiosas: Bombas AZCUE y soluciones electromecánicas de EMENASA.

La integración de tecnología AZCUE, reconocida globalmente por su fiabilidad y calidad en entornos marinos, junto a la robustez de los equipos EMENASA, asegura que la barcaza cumpla con los exigentes estándares de la Armada de Chile.

Este proyecto, fruto de la alianza público-privada entre ASMAR y ASENAV, demuestra que la industria nacional —y proveedores especializados como TDCE— están preparados para desafíos de gran envergadura.

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La participación de TDCE consideró la cotización y el posterior encargo directo a fábrica de los equipos, los que fueron entregados dentro de los plazos establecidos. Junto con el suministro de los alternadores, la compañía aportó toda la información técnica y dimensional necesaria, lo que permitió la integración local de cuatro grupos electrógenos.

El proceso de integración incluyó la adquisición de motores diésel Scania, los cuales fueron acoplados a los alternadores Marelli Motori para conformar los grupos generadores completos.

Los grupos electrógenos fueron diseñados para un proyecto de propulsión eléctrica naval, cuyo objetivo es abastecer energéticamente a un remolcador de operación completamente eléctrica, representando un avance relevante en soluciones de generación para aplicaciones marítimas más sostenibles.

Durante el proceso de montaje y tras la realización de las pruebas de funcionamiento, el equipo de TDCE conoció en terreno el trabajo de ingeniería desarrollado y la aplicación final de los alternadores suministrados. Esta instancia permitió profundizar el conocimiento de los procesos del cliente y explorar oportunidades de colaboración en futuros proyectos.

Las pruebas de los equipos se realizaron en Santiago y, actualmente, los alternadores se encuentran en proceso de montaje abordo del remolcador.

Con este proyecto, TDCE reafirma su compromiso con el desarrollo de soluciones de generación eléctrica confiables y de alto desempeño, apoyando iniciativas innovadoras que contribuyen a la modernización y sostenibilidad del sector naval e industrial.

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ASMAR ha anunciado oficialmente el nombre del primer buque multipropósito del proyecto Escotillón IV: “Magallanes”, una elección cargada de simbolismo por su asociación con la exploración, la navegación y la historia marítima del país. Este hito marca un nuevo avance para la industria naval chilena, y TDCE SpA se enorgullece de ser parte del desarrollo de esta emblemática embarcación.

Como proveedor de Bombas AZCUE en Chile, TDCE participó activamente en proveer equipos del más alto estándar para la construcción del buque de apoyo logístico “Magallanes” como también para la segunda unidad contemplada en el proyecto. Las bombas marinas AZCUE —reconocidas por su confiabilidad, durabilidad y óptimo rendimiento en las condiciones más exigentes en el mar— cumplen funciones críticas a bordo, tales como sistemas de combustible, ramal de incendio, achique, refrigeración, servicios generales, lastre y tratamiento de aguas.

Cada uno de estos equipos fue seleccionado para garantizar el máximo desempeño en entornos marítimos de alta exigencia, asegurando que las embarcaciones cuenten con sistemas robustos, seguros y alineados con los estándares internacionales de construcción naval. La estrecha colaboración entre TDCE, AZCUE y ASMAR permitió integrar soluciones que aportan eficiencia operativa y una prolongada vida útil al buque.

El Buque Multipropósito “Magallanes” representa un paso significativo en la modernización de la flota nacional, y para TDCE es un honor contribuir con tecnología de alto nivel a un proyecto de importancia estratégica para Chile. Como empresa, reafirmamos nuestro compromiso con la industria naval, acompañando a nuestros clientes con soluciones confiables y un soporte técnico de excelencia.

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En NORD, empresa líder mundial en soluciones de accionamiento electromecánico, Jorge recorrió sus principales plantas e instalaciones, conociendo los avances en diseño y procesos constructivos de reductores, motores y variadores de frecuencia. La capacitación recibida incluyó aspectos técnicos y operativos, lo que nos permitirá optimizar los procesos de selección, mantenimiento y puesta en marcha de proyectos nacionales.

En HOMA, empresa reconocida internacionalmente por su desarrollo de bombas y agitadores sumergibles para plantas de tratamiento de aguas, su visita se centró en conocer los procesos de prueba, control de calidad e innovación. Esta interacción directa con los equipos de ingeniería y producción de la fábrica HOMA refuerza nuestra capacidad de brindar soluciones confiables y de alto rendimiento a nuestros clientes.

En JESSBERGER, nuestro ingeniero pudo profundizar su conocimiento en las nuevas configuraciones de bombas que la compañía desarrolla y ofrece al mercado, así como en las actualizaciones de diseño orientadas a mejorar la eficiencia energética y la durabilidad de los equipos. El entrenamiento recibido le permitirá reforzar el soporte técnico que entregamos en Chile, asegurando una asesoría más precisa a nuestros clientes industriales.

La gira completa no solo permitió fortalecer las relaciones con cada proveedor, sino que también consolidar el compromiso de TDCE SpA con un soporte técnico actualizado para un mejor servicio de sus clientes, asegurando que nuestras soluciones y servicios se mantengan alineados con los estándares más altos del mercado.

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Durante la visita, TDCE fue invitada a recorrer diversas plantas de producción de NORD DRIVESYSTEMS, conociendo de primera mano sus procesos industriales, estándares de calidad y capacidades tecnológicas. Asimismo, la delegación participó en las ceremonias oficiales del aniversario, donde se reunieron directores, gerentes y representantes de la marca provenientes de todo el mundo.

El encuentro destacó por el intercambio de experiencias, la presentación de innovaciones en soluciones de accionamiento y proyecciones estratégicos para los próximos años, reafirmando el compromiso mutuo de seguir ofreciendo tecnologías confiables y de alto rendimiento para múltiples industrias.

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